中公新書国鉄本「かつて日本にあった国鉄という企業は後半20年間ずっと赤字で総額25兆円」アカギ算したら250兆円の赤字なんだが高市

1 : 2026/07/07(火) 22:18:05.25 ID:BA63uQv/0

今のインフレ加味すると国鉄の赤字って1000兆円級なのか？

https://abe.com

45 : 2026/07/07(火) 22:21:09.96 ID:cr+mNHRa0
今一服しながら国鉄の借金返済してるわ
46 : 2026/07/07(火) 22:21:45.81 ID:RZE90iNr0
まだ返済終わってないぞ
47 : 2026/07/07(火) 22:23:22.84 ID:HChi/QnX0
大叔父が幹部やってたわ
当時の男性としてはフツーだったんだろうけどパワハラモラハラ言動ばっかりだった印象
49 : 2026/07/07(火) 22:24:58.60 ID:BA63uQv/0
>>47
だから赤字だらけだったと本では総括されてた
48 : 2026/07/07(火) 22:23:50.58 ID:AJEsNTMf0
税金で賄うから実質ノーカン
50 : 2026/07/07(火) 22:26:01.31 ID:S6k1N7380
電電公社もまだいい
解約時に返すと言っただけで他に代替手段のない独占インフラと契約してしまったのだから

万博とかいう借りパク国営事業とか賄賂誘致運動会とか
年金とかいう押し売り強盗そのものはさすが世襲拝金カルトとしか

52 : 2026/07/07(火) 22:26:57.58 ID:4ddYpvkra
その分国民がサービスを享受できてりゃいいんでね？鉄道なんてとは思うが
53 : 2026/07/07(火) 22:28:12.45 ID:bErjkbk+0
本線は必要やけど細かいところまではわからんなw
54 : 2026/07/07(火) 22:28:56.93 ID:FtVpyZLf0
どこにそんな金かかってたの
56 : 2026/07/07(火) 22:31:26.74 ID:BA63uQv/0
>>54
高度経済成長期の増え続ける輸送需要に官僚主義じゃまるで対応できず政府・本社・組合で内ゲバやってまるで設備投資やらず承認リレーとかだけずっとやってた
65 : 2026/07/07(火) 22:48:40.21 ID:n3ej5Sjy0
>>54
政治家からいらない路線プレゼントされたり
運賃引き上げを物価が上がるからと却下され続けた
55 : 2026/07/07(火) 22:30:11.87 ID:r+Id3k8k0
自民党議員が全国に赤字路線を作らせまくったせいだぜ。
58 : 2026/07/07(火) 22:32:24.10 ID:9s0117BS0
政治家が票のために採算無視して無駄な路線作りまくったからな
運賃も政治家が無理やり抑えたので急速に経営悪化
ポピュリズム政治家の責任は曖昧のまま大量の借金を税金で尻拭い
昔も今も日本は全く変わらないなｗ
59 : 2026/07/07(火) 22:33:54.89 ID:r+Id3k8k0
駅員、保線の現場作業員は薄給だった
60 : 2026/07/07(火) 22:36:38.44 ID:jmsclA3Z0
鉄建公団が悪らしいな
61 : 2026/07/07(火) 22:37:00.26 ID:cr+mNHRa0
わーくにって問題の根幹が戦前から何一つ変わってないんよな
もっかい焼け野原になったほうがいいわ
62 : 2026/07/07(火) 22:44:06.20 ID:QCwW2IBd0
モータリゼーションの発達が鉄道利用者減少に繫がり赤字へと転落していった
63 : 2026/07/07(火) 22:44:54.74 ID:lwn4FxUI0
クソ利権ばかりで話にならんだろ笑
問題提起しようもんなら暗殺だろうな笑
64 : 2026/07/07(火) 22:47:04.46 ID:iporleKJ0
中国って国鉄だったような
66 : 2026/07/07(火) 22:52:35.38 ID:e0anefGD0
インフラなんだしべつに赤字上等でしょ？
みんなやりたがらないけど国の発展のために必要な事業だから国が運営してたんでしょうが

なぜ単体で赤字黒字と騒ぐのか
公道なんて料金徴収してないから作るだけでとんでもない赤字だよ

69 : 2026/07/07(火) 22:56:19.47 ID:bErjkbk+0
>>66
お前のような使えんやつとか一日中草刈れや
能無しが
77 : 2026/07/07(火) 23:05:35.09 ID:0UWn3zNQd
>>66
仮に地方が鉄道によって発展して金を稼いで国に還元しているのなら問題ないが
ごく一部の地方の自己満足のために国鉄の金を不当に使っていたから問題視されるわけで
鉄道によってその地方が発展するわけでもなく単に「うちの地域には鉄道がある」と周囲にいばるためのトロフィー状態だった
68 : 2026/07/07(火) 22:56:18.16 ID:8CRgsVXZ0
道路は税金で作って税金で維持してるんだから鉄道にももっと税金入れてもいいんだけどな
民営化するにしても採算取れる都市近郊と都市間移動だけにしとかんと
地方路線の赤字を都市部の利用者が負担するっていう不健全な状態になる
70 : 2026/07/07(火) 22:56:52.88 ID:GgDHbxtd0
外国に取られないように国営にすりゃ税を使い放題し
私鉄にすりゃ外国に株を掴まれて利益をチュウチュウされ
大損するのは国民ばかりなりにけりありおりはべりもうしんどい
71 : 2026/07/07(火) 22:57:31.62 ID:bErjkbk+0
ほんとなんかのぼせている奴多いけど
お前がしっかり運転してたら問題ないやろが？
72 : 2026/07/07(火) 22:58:49.87 ID:bErjkbk+0
いらやなら辞めろ
簡単やんw
73 : 2026/07/07(火) 22:59:28.16 ID:bErjkbk+0
お前ごときは飛行機の運転できるとか思ってるのか？
74 : 2026/07/07(火) 22:59:52.22 ID:bErjkbk+0
耕運機の運転してろや
75 : 2026/07/07(火) 22:59:59.80 ID:0UWn3zNQd
政治家の都合で必要ない地域にも作ったり、赤字の私鉄を国有化したり
放漫経営の極みだった
76 : 2026/07/07(火) 23:05:27.27 ID:b5ApJ9hq0
その上組合がストばっかりするんだ

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