-
・公式サイトでヨーロッパでマツダが人気だと言い張る
・BMWをパクって名前変更
↓
・ヨーロッパの販売シェアで圏外にw
-
ヨーロッパコンプ爆発させてマツダ買ってる貧乏人、
惨めすぎて笑えるな
-
昔は323とか626とかもっとBMWな名前付けてた
-
>>3
形はVWで名前が323
これが売れてなければ倒産してたかもしれない -
cx-60とか大型のSUV作るって記事あったな
まあまあカッコイいから試乗だけはしてみたい -
ヨーロッパの石畳の街中を白人男性が右ハンドルのマツダ車を運転する時代錯誤で白人コンプ丸出しのCMまでやってるのに
欧州での評価はももクロが安い安い言ってるスズキに惨敗とかマジなのですか -
マツダ乗ってるやつ見ると
こいつ金ねえんだなと思う -
FD3S以降のマツダ車で欲しいと思った車ないわ
どうせターゲットもベンベ欲しいけど高くて買えないって層だろ -
マツダは変なウインカーヤメロ今すぐヤメロ
-
安倍グルマかよ
-
現代車と起亜が売れまくってるな。
さすがだ。 -
>>11
同じ中身が化石ならヒュンダイやKIAの方が良いしな -
マツダはMPVみたいに誰が得するんだよその機能みたいなのを
復活して欲しい 最近はホンダにお株を奪われてて俺は悲しい -
そもそも日系自動車メーカーで時価総額が1番低かったような
-
ロードスターは全面液晶メーターにしたりLEDヘッドライトにしたりして
車の鮮度を高めないといけないのになんかその辺手付かずでマイナーアップデートして無駄すぎる
BMW MINI から車の鮮度の保ち方を学ぶべき -
ステランティスってなんだよと思ったらフィアットかよ
売れてるなフィアット -
>>16
プジョーシトロエンとフィアットと、その他大勢が合体してるらしいステランティス N.V.はオランダで登記されており、アバルト、アルファロメオ、クライスラー、シトロエン、ダッジ、DS、フィアット、ジープ、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、ラム・トラックス、ボクスホールという14ブランドで構成されている。
-
マツダなんとかやめろ
同じ車種で大きさ変わるならまだしも形が違うの混じってるぞ
せめてなんとかXで統一しろ分かりにくい -
でもEVのロードスター出たら結構欲しいよね？
-
※個人の感想…一企業の感想ですって注釈入れとけ
-
背伸びせず従来通り他社より安くて広い車作っておけば良かったのに
-
ロードスターとRX7以外は値段でしか勝負できないだろ？
-
せっかく看板的に慣れ親しんでた車名を番号にしたのはよくわからんわ
別に欧州だって番号ばかりじゃないだろ -
情強ぶった情弱が乗ってるイメージ
-
Geelyって中国車か？MGのブランド持ってるんだっけ
-
>>26
ジーリーは今めちゃくちゃ売れてるボルボブランドを持ってる。 -
潰れる潰れる言われてるけどなんだかんだ好調よな
-
なんちゃって欧州車
-
ジャップ自慢のトヨタ車がヒュンダイ以下じゃんw
もう終わりだねこの国 -
プレマシーぐらい復活させてみてはどうだろう
もしくはcx-8にカラクリシート搭載するとか -
日産は実質、ルノーだから
ヒュンダイに勝ってる日本メーカーが無いってことかな？ -
>>34
今更かよ
ヨーロッパではずっと日本車より現代起亜がシェア持ってる
ロシアなんかだと圧倒的 -
ハイエースとかタウンエースじゃなくて
ボンゴもう一回作ってくれ -
シトロエンってそんなにいいの？
-
>>36
最近C3エアクロス乗ったけど、余りにカッチリしすぎてドイツ車みたいだったフロントのゼニスウインドウとかちょっと前まで個性の塊みたいなメーカーだったのに
-
国産でMT好きにとっては最後の砦のようなメーカー
-
欧州の町歩いてみると、それほど日本車って走ってないよな
その代わり90年代の5代目シビックがゴロゴロいたり、あいつらの物持ちの良さは異常
マツダ「マツダ車はヨーロッパで人気です！」 嘘でした 実際はスズキ以下の販売台数だったと判明
嫌儲
コメント