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ホンダ・ヨーロッパは最新のテクノロジーを駆使したプレミアムスクーター「フォルツァ750」の2023年モデルを発表しました。
トルクと燃費性能に優れた排気量745cc 2気筒エンジンを搭載したフォルツァ・シリーズのフラッグシップモデル、フォルツァ750は、3つのライディングモードや3レベルのホンダセレクタブルトルクコントロール、6速デュアルクラッチトランスミッションなどを備えたプレミアムスクーターです。
移動中にスマートフォンとリンクし、電話、メール、音楽、ナビゲーションを音声で管理できるホンダ・スマートフォン・ボイスコントロールシステムなどの最新機能を搭載したフォルツァ750では、チューブラー式スチールフレーム、アルミニウム製スイングアーム、プロリンク・リアサスペンション、フロント17インチ、リア15インチホイールなどにより、確かなハンドリングを実現。
ラジアルマウント4ピストンのデュアルフロントキャリパーによる強力なブレーキも装備しています。
USB充電器を収納できるシート下スペースなど移動をより快適にする便利な機能を満載し、気品あふれる品質とスタイリングを備えたフォルツァ750・2024年モデルでは、キャンディークロモスフィアレッド（新色）、マットバリスティックブラックメタリック（ホイールやエンジンカバーなどの色を変更）、イリジウムグレーメタリック（アンダーカウルの色を変更）、マットジーンズブルーメタリック（継続）の4色が用意されています。
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フォルツァ！！秀丸ってアニメあったよな
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もうバイクの発表もジャップランドはスルーするようになったな
もう客と見てない落ちぶれるってかなちいね
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いらねー
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現場か工場で働く小太りおっさんの通勤車だな
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ナナハンのスクーターかよ笑
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わいのハイパーデンジャラスモストバアリブルウルトラスーパーpcxと大差ないな
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ナナハン乗るならスクーターって選択肢は無いんちゃうん？
ボクはフォルツァmf08ちゃん
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>>31
FIランプ点灯してるけどもうECUの部品無いって言われたわw -
軽自動車よりエンジンデカいとかおかしいよ
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ジャップはバイクの値段バグりすぎてて買えないからな
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これで北海道一周したい
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通勤車に750ccは贅沢だな
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ビクスクならBMWの電動のやつ乗ってみたい
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めっちゃ高そう
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XMAXすら高いしな
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僕は、MF10ちゃん！
なんでホワイトないの？ -
バイクは好きだがスクーターに100万以上出すって凄いなと思う
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>>41
ジャップにはそうでも
賃金上がってる外国から見たら50万円で買うようなもの -
初代のフォルツァ250かっこよかったなぁ
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デザインは初代のMF06が今でも一番カッコいいと思う
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シルウイは退役？
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何が最新テクノロジー…やねん
(´・ω・`) -
オレンジの反射板がダサい
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このくらいの排気量のATバイクだと軽で良いよなって思っちゃうわ
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これ日本じゃインテグラって名前で売ってたNC750の派生車種だよな
ホンダ、大型スクーター「フォルツァ750」 の2023年モデルをヨーロッパで発表
嫌儲
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