トヨタ、ド派手に逝くwww テスラに販売台数を抜かれてしまう 日本車贔屓のカリフォルニア州で

1 : 2023/09/11(月) 09:09:47.01 ID:HpB56VfRd

米国のEV普及、一気にスピードアップか-先行する加州が示唆

レス1番のサムネイル画像
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-08/S0O5Y1T1UM0X01

55 : 2023/09/11(月) 09:11:15.28 ID:cyF2sU1+r
色が近くて見づらい
56 : 2023/09/11(月) 09:11:30.49 ID:3jI8j+mC0
ありがとう安倍さん
57 : 2023/09/11(月) 09:11:43.44 ID:ks3CU0e/d
カリフォルニアは反日州定期
58 : 2023/09/11(月) 09:11:49.91 ID:rifREoMha
トヨタの落ち方が凄いな
もう終わりだよ
59 : 2023/09/11(月) 09:11:52.82 ID:Fe1/TNSia
何で世界が電気自動車にオールインしている時に意味わかんねえ独自規格みたいな水素自動車に走っちまったんだ?
72 : 2023/09/11(月) 09:13:31.68 ID:rifREoMha
>>59
天狗になってたんじゃね?
やっぱり世襲って駄目だな
60 : 2023/09/11(月) 09:12:04.20 ID:nt7dOME80
日本人は生粋の奴隷民族だから、
クリエイティブな白人経営者のもとで従順な奴隷として単純労働に勤しむのが
もっとも民族性に合ってると思うんだよね
69 : 2023/09/11(月) 09:13:10.11 ID:67729LsGp
>>60
やっぱりパヨクって日本人じゃないんだな
無職やし
61 : 2023/09/11(月) 09:12:10.70 ID:BxA0+ql80
全体を見ないアホw
97 : 2023/09/11(月) 09:16:07.46 ID:n6N6YSTi0
>>61
販売台数EV・ハイブリッド部門
世界で一番売れてたプリウスが昨年テスラに抜かれたよ

全体みようね

62 : 2023/09/11(月) 09:12:20.48 ID:3YfDwvkv0
トヨタざまあああああああああ
63 : 2023/09/11(月) 09:12:27.77 ID:NA1b78neM
テスラ凄すぎワロタwww
こりゃ薄利多売のトヨタの命を刈り取る形やは
64 : 2023/09/11(月) 09:12:33.38 ID:2is4kccV0
円安なのにどうして🥹
65 : 2023/09/11(月) 09:12:38.45 ID:R2LvrJFB0
ネトウヨによればEVはもう終わりなんだが
66 : 2023/09/11(月) 09:12:48.78 ID:atWyKtO2r
このグラフの色分けアホすぎるだろ
なんで青系ばっかりで作るんだよ
67 : 2023/09/11(月) 09:12:58.96 ID:me7cUIk00
あの加速感を体感したら欲しくなるわ
68 : 2023/09/11(月) 09:13:05.76 ID:xNiAGoNla
カリフォルニアはEV比率25%くらいになってるからな
これからさらにEVが増えていくだろうから、EVをまともに作れてない日本メーカーのシェアは更に落ちていく

日本では未だにハイブリッドのほうがBEVより環境に良いという陰謀論がまかり通っているのであった

100 : 2023/09/11(月) 09:16:29.89 ID:ppFjTurKM
>>68
製造から走行、そして廃車まで考えてたらEVはCO2断トツだからね
70 : 2023/09/11(月) 09:13:11.75 ID:+48gP8Pnr
日本は何で稼げばいいの?
71 : 2023/09/11(月) 09:13:14.25 ID:5fHODEFk0
Q1とQ2はなんのことなんだ?
105 : 2023/09/11(月) 09:17:26.63 ID:L4euYw7H0
>>71
四半期だからquarterのQ
73 : 2023/09/11(月) 09:13:32.42 ID:LV1OwWwQ0
EV車かまだハイブリッドでいいかな
74 : 2023/09/11(月) 09:13:41.14 ID:/SLFlNnlM
テスラすげえな
結構ヤバい不具合がニュースになってたりするけどそれでも売れるのはそれ以上に何か魅力があるってことなのか?
80 : 2023/09/11(月) 09:14:33.09 ID:3rDtwfrD0
>>74
補助金で安い
75 : 2023/09/11(月) 09:13:53.00 ID:hJuec3L/M
円安なのに輸出できる技術もモノもない
これもう資源のないアフリカだろ
76 : 2023/09/11(月) 09:14:09.85 ID:tGSvvW500
トヨタアンチってトヨタになんかされたの?
87 : 2023/09/11(月) 09:15:17.60 ID:rifREoMha
>>76
経団連が日本壊したからなあ
まあ許されんわな
99 : 2023/09/11(月) 09:16:27.88 ID:me7cUIk00
>>87
経団連は関係ない
トヨタが金を払わないからだよ
108 : 2023/09/11(月) 09:18:24.76 ID:WeEnYkXUp
>>76
ただの反日パヨクやろ
人生終わってる貧乏人やろ
77 : 2023/09/11(月) 09:14:22.15 ID:UpDX75T9d
>>1
EV、23カ国で転換期を迎える[ブルームバーグ]

ブルームバーグ・グリーンが1年前にこの分析を行った時点では、19カ国がEVの重要な転換点である「新車販売の5%が電気のみで駆動される」を通過していた。この閾値は、技術的嗜好が急速に反転する大量導入の開始を告げるものである。その後、さらに5カ国が躍進した。

86 : 2023/09/11(月) 09:15:16.77 ID:UpDX75T9d
>>77
なぜ5%が重要なのか

テレビ、携帯電話、LED電球など、成功した新技術のほとんどはS字型の普及曲線を描く。普及初期は売れ行きが鈍く、主流になると急速に普及する。完全なEVの場合、5%が変曲点のようだ。このレベルに到達するのにかかる時間は国によって大きく異なるが、自動車コスト、充電器の入手可能性、ドライバーの懐疑心といった普遍的な課題が少数派向けに解決されれば、大衆はすぐにそれに続く。

79 : 2023/09/11(月) 09:14:26.10 ID:1/ZIo3PB0
トヨタはもう終わりだろうな
完全に負け
81 : 2023/09/11(月) 09:14:38.71 ID:dFyaKcYy0
トヨタが落ちてテスラが躍進しても日本的にはOKだぞ
テスラはパナソニックが深く関わってるからな
96 : 2023/09/11(月) 09:16:06.23 ID:xNiAGoNla
>>81
パナソニックの電池は中国CATLと比べてコストが1.5倍だとも言われてるし、中国の電池メーカーは性能上げてきてるから、パナソニックの電池がいつまで採用されるかわからんぞ
82 : 2023/09/11(月) 09:14:51.91 ID:dqX9tk5Q0
後進国の車なんて不安で乗りたくないよね
84 : 2023/09/11(月) 09:15:08.18 ID:AICE/MCwd
ネトウヨ、終わったなw
85 : 2023/09/11(月) 09:15:13.42 ID:2is4kccV0
うちの妹の旦那もテスラこうてたわ
88 : 2023/09/11(月) 09:15:23.10 ID:5hpiDOccd
日本スゴくない
日本<韓国
韓国籍の俺スゲー
89 : 2023/09/11(月) 09:15:24.90 ID:me7cUIk00
草刈り機も自動車もバイクもエンジンには戻れないよな
整備が簡単だし
90 : 2023/09/11(月) 09:15:33.98 ID:p4KF2/EkM
ヒョンデのが良くね
91 : 2023/09/11(月) 09:15:46.94 ID:/Ny4CRGE0
下請けいじめのトヨタの車なんて買うわけない
92 : 2023/09/11(月) 09:15:48.56 ID:XceW3Yvp0
世襲のボンボンのせいでこのザマ
ざまあ
94 : 2023/09/11(月) 09:16:03.01 ID:6lwdHDOz0
ホンダが伸びてるね
95 : 2023/09/11(月) 09:16:05.06 ID:1/ZIo3PB0
トヨタ製=日本製=貧困国の車 → 貧さんが乗る車=弱者カー
98 : 2023/09/11(月) 09:16:17.65 ID:R2LvrJFB0
テスラ=アップル、BYD=中華スマホみたいな感じになって本物のアップルも参入したら面白い
101 : 2023/09/11(月) 09:16:31.89 ID:nt0JDV/a0
トヨタが終わる時が日本が終わる時
116 : 2023/09/11(月) 09:19:28.68 ID:kNtc4f3Hp
>>101
でももうパヨクの人生はすでに終わってるよな
102 : 2023/09/11(月) 09:16:33.05 ID:RTu8UIQNd
大丈夫
これからEV暴落がはじまる
103 : 2023/09/11(月) 09:16:35.98 ID:j/m7m5bl0
トヨタの利益とか日本国内7割だし余裕余裕
104 : 2023/09/11(月) 09:16:46.80 ID:AICE/MCwd
ネトウヨ大敗北で面白いよなw
109 : 2023/09/11(月) 09:18:27.91 ID:PXsk0ncrM
よっしゃ!
ジャップラざまぁ!
消去法ジミン統一ガ●ジ虫🐜にお仕置きだ!
110 : 2023/09/11(月) 09:18:33.93 ID:rifREoMha
ネトウヨが給料あげないとか叩いとるがな
トヨタが一番下請けイジメしてるんだよなあ
111 : 2023/09/11(月) 09:18:39.38 ID:l58Z3f4i0
これは予想通りだわ
アメリカでも特に新しいもの好きなエリアだし
ガソリンが全米一高い反面、充電環境は整ってきてるからな
112 : 2023/09/11(月) 09:19:16.41 ID:UKTHkw8vd
アメに車買ってもらわかなったらやばいだろ
113 : 2023/09/11(月) 09:19:18.77 ID:1/ZIo3PB0
トヨタ車を海外で見たらなんか貧乏臭いなって思った
114 : 2023/09/11(月) 09:19:21.56 ID:c+q8evys0
カリフォルニア州は環境マフィアだから
実際の環境負荷とか興味なく目先の数値しか見ない

本当に環境を思うならまず自家用車に乗るのをやめろよ
公共交通機関を使え、坂道もチャリこげ

117 : 2023/09/11(月) 09:19:40.01 ID:cMRmefKOd
まぁミーハーなブームだよな単なる
品質分かればすぐ客は戻ってくるかと
145 : 2023/09/11(月) 09:25:19.05 ID:aTrZYjLI0
>>117
どうやらそうでもないっぽいぞ
普及しまくってる国もあるし
121 : 2023/09/11(月) 09:21:15.51 ID:2PRb4F7Gd
2021年 トヨタ株 1606円
今のトヨタ株 2590円

トヨタはダメトヨタはダメとずーっと呪いの言葉を吐く
負け犬ケンモメンの逆をやったら勝てる人生の真理

122 : 2023/09/11(月) 09:21:21.80 ID:1/ZIo3PB0
アメリカでアメリカの車乗らないとか普通にダサいよな
乗れない事情でもあるんじゃないかと察するわ
まして東の廃れた島国の車なんか乗ってたら笑われそう
128 : 2023/09/11(月) 09:22:58.92 ID:7LVLtdaHp
>>122
おまえは日本で日本の車にも乗れない貧乏人じゃん
人生終わってるパヨク
123 : 2023/09/11(月) 09:21:37.58 ID:Y6QD4FZx0
三菱自動車がこれからの柱よ
124 : 2023/09/11(月) 09:22:08.79 ID:n6N6YSTi0
テスラはシェア拡大のために利益を圧縮して価格下げたんだよね

それでEV世界シェアNo1を勝ち取った

125 : 2023/09/11(月) 09:22:10.68 ID:hlbOF3xM0
ウヨさん「円安で日本の輸出産業は伸びる!これがアベノミクスだ!」
129 : 2023/09/11(月) 09:22:59.17 ID:nXox4gVQ0
認知のゆがみきった低能ネトウヨがいつの段階で掌返すか
焦点はもはやそこだけになっている
132 : 2023/09/11(月) 09:23:39.29 ID:67ILPNDkp
>>129
それパヨクやん
何故か日本車も買えない人生終わってる貧乏人がテスラに喜んでる
人生終わってるの分かるわ
130 : 2023/09/11(月) 09:23:29.32 ID:NZreRYH3a
カルフォルニアは先行指標
いやあ笑うわジャップ
昔のホンダは凄かった
131 : 2023/09/11(月) 09:23:35.01 ID:NsBV/t9Kd
あんまりトヨタと仕事したくないというか自動車業界全体か
133 : 2023/09/11(月) 09:23:41.00 ID:bSeElvZg0
EVの最大の課題はインフラだったけど逆に言うと都市としてインフラ整うと更に一気に流れる可能性あるよな
特に都市部での移動だけならEVで十分ってなりやすいだろうし
135 : 2023/09/11(月) 09:24:23.28 ID:PV8+Js8e0
章男がテスラ株を手放さなければ
136 : 2023/09/11(月) 09:24:23.70 ID:p3zRexuDM
トヨタって自分とこで何も作れんくせに、なぜ威張ってんの?
137 : 2023/09/11(月) 09:24:31.71 ID:+engqGNU0
どこかのEVスタートアップ買収しないのかな?
トヨタなら余裕でできそうだが
138 : 2023/09/11(月) 09:24:33.54 ID:1/ZIo3PB0
田舎の島のイエ口モンキーが作った車は信用できんと思う
先進国なら先進国の車に乗るべき
139 : 2023/09/11(月) 09:24:42.19 ID:UHECTsE9M
日本には全固体があるから
140 : 2023/09/11(月) 09:24:56.05 ID:2PRb4F7Gd
2021年にトヨタ株じゃなくて
テスラ株を高値掴みした負け犬おる?

275ドルが248ドルに下がってどんな気持ち?

151 : 2023/09/11(月) 09:27:40.94 ID:c+q8evys0
>>140
結果論で株の話するのダサすぎるから止めない?
車の中身や結果はどうあれ、テスラ株で儲けられる場面はまた来るだろ
数年後には3000ドルだ!なんて言ってるし
158 : 2023/09/11(月) 09:29:24.79 ID:2PRb4F7Gd
>>151
ケンモウで
テスラのステマが始まってテスラ株価のバブルが崩壊した

トヨタ株買ってて良かったわ

141 : 2023/09/11(月) 09:25:00.99 ID:x4QPhyQM0
着々とEVシフト進んでんねジャップはおわり
142 : 2023/09/11(月) 09:25:02.94 ID:Y6QD4FZx0
電池技術が凄すぎて他が真似できない元々は電池屋さんだからレベルが違う、しかも太陽光発電の蓄電にも使えるガソリンを消費するだけの移動手段から家庭の電力を貯めて使えるもはや動く電池
143 : 2023/09/11(月) 09:25:05.08 ID:rifREoMha
下請けイジメのトヨタがボコられてるのは、見てて気分がいいな
144 : 2023/09/11(月) 09:25:06.27 ID:nhg4pq5y0
トヨタのEVって周回遅れなんだろ
これでもう勝ち目なくなったな
147 : 2023/09/11(月) 09:25:33.52 ID:me7cUIk00
数百メートル間隔でインフラ整備されたら
ガソリン車は勝ち目ない
148 : 2023/09/11(月) 09:26:01.59 ID:1/ZIo3PB0
テスラは格が違うわ
日本の車は過去の存在って感じだもんな
149 : 2023/09/11(月) 09:26:47.29 ID:me7cUIk00
トヨタも日産も嫌いだから
テスラには頑張って欲しい
152 : 2023/09/11(月) 09:27:53.84 ID:nXox4gVQ0
航続距離が十分あればインフラの整備すら必要ない
自宅のコンセント指すだけで運用できるのがEVの強みなんだから
スタンドないと置物FCVと違って運用次第じゃいつでも購入できる
商品力だとICEはEVに絶対にかなわない
もともと時間の問題なのだよ
153 : 2023/09/11(月) 09:28:06.05 ID:h0wNOF/4M
ハイブリッド屋さんだからな
154 : 2023/09/11(月) 09:28:13.01 ID:n6N6YSTi0
スウェーデンで現行販売されてるEV集めて過酷なテストして結果出てたけどテストの性能が頭1つでてた
155 : 2023/09/11(月) 09:28:22.51 ID:rifREoMha
イーロンて嫌な奴だけど、未来見せてくれる期待すごいもんな
こいつの製品買っとけばなんか面白いこと見せてくれる
日本終わったな
156 : 2023/09/11(月) 09:28:40.48 ID:+g/Qh/H10
トヨタEVはテスラ以前にまず日産に負けているし
電池は国内のパナソニックすらテスラに取られているから
国内ですらEVはボロボロなのに海外で勝てるわけがない

中国のBYDと組んでも中国に吸い取られるだけ

157 : 2023/09/11(月) 09:29:13.67 ID:1/ZIo3PB0
今のテスラの技術力は衰退国家では絶対届かない領域に達してるからな
160 : 2023/09/11(月) 09:30:42.71 ID:gc2yTVlR0
州wwあっそww
162 : 2023/09/11(月) 09:31:06.38 ID:dyLRkOQD0
まあ日本人もガラケースマホを経験してるからな

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