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トヨタが「カローラ」のＳＵＶを日本でも生産・販売へ、2000ccエンジンやＨＶも投入
https://newswitch.jp/p/26812 - トヨタ自動車は現在タイで生産・販売している小型スポーツ多目的車（SUV）「カローラクロス」の生産を、高岡工場（愛知県豊田市）でも始める。
8月頃に生産を立ち上げ、当初月産台数は7000台程度とみられる。国内販売のほか、2022年には欧州や豪州への輸出を検討。
主力車種のSUV投入により国内販売を一段と強化すると同時に、モノづくり力の基盤と位置付ける国内生産台数の維持につなげる。世界的に知名度の高い主力車種「カローラ」で初のSUVとなるカローラクロスは、20年7月にタイで発売。
その後、インドネシアやベトナム、フィリピンなど、東南アジアを中心に販売地域を広げている。高岡工場はこれまでカローラなどセダンの生産が中心だったが現在はRAV4なども生産している。
カローラクロスの投入で雇用や技術の維持に必要な「国内生産300万台体制」を守る構えだ。 - トヨタSUVだけで既にCHR ラブ4 ライズ プラド ランクル レクサスLXとほぼ全ての大きさ網羅してるのにまだ出すのか
- >>3
なんでハリアー抜かした？ - セダンが売れないからって何でもかんでもSUVにするのはどうかと思うがな
- そんなことよりGRカローラがいくらなのかが気になる
- 現行プリウスは新型プラットホームになってから地上高もシート座面も低くなって
乗り降りが面倒くさくなったから適度な座面高があるSUV系は楽なんだよな - いやそんなのいらないからカムリを北米価格でうれよ
- クラウンクロスはでるの？
- 8月生産って事は7月中にはディーラーで商談出来るかな？
オプション付けて400万以下に出来るなら買うわ - もう当時の安かろう悪かろうのポジションはヤリスとかにゆずちゃったから
逆に今のカローラの存在意義って何なの？ - >>10
20～30年前のコロナとかカムリあたりの中級モデルちゃうの？ - RAV4とかもうあるじゃん。
全部SUVにしたら車種分けてる意味ないじゃん。 - ガワだけ変えたなんちゃってSUV乗る意味ってなに？
- >>12
そもそもSUV自体がイキり散らす為に有るような車だし
利便性とか効率求めるんなら軽が最適解 - ブレイドみたいな大排気量のは出さないのかな
あっても買わないけど - 似たようなのポンポン出しやがって
どれ買っても結局みんな同じに見える - MTだしてくれよ
- カローラスポーツの車高を上げてアンダーガードやオバフェンっぽいパーツ付けるだけで良いのに何故ライズみたいな顔にしてしまうのか
- >>18
ほんとそれ
同じ顔にすりゃいいのに - SUV乗ってるけどデカイのはマジいらない、ミニバンと同じでそのうち笑われる存在になるとおも
リッターターボの５ナンバーSUVまででいい - >>19
ヤリスクロスで良かった - 初代エクストレイルくらいのサイズのやつ出してくれよ
最近のSUVは横ばっか広くて全長短くて使い勝手が悪い - オーリス最終型買えた俺は勝ち組
- クラウンクルーガー日本でも出してくれ
- CHRと車格同じぐらいだろ
もうあっちはディスコンにするのかな - 街中走るSUVって頭悪すぎんだろ
- カローラFX？
- その2リッターエンジンを今のカローラセダンに載せろやー
MTにしろなんて言わねぇからよー
プレミオアリオン終売なら尚更だ
2リッターのセダンが欲しいんだよー
カローラSUVが日本でも出るぞ
嫌儲
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