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キング・オブ・ロードことアルファードが
中国の車に人気を取られている模様タイのバン登録台数推移
中国BYDのDENZA D9が1と5月で首位に
DENZA D9
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アルファードの中古車相場が下落中！！リセール最強神話崩壊の原因が納得過ぎる
また、リセールを支えていたマレーシアなどのアジア圏の需要減や、
ロシアの情勢悪化などにより、
右ハンドル圏の輸出が鈍化。コロナ禍の頃は新車の供給不足などもあり、
30型の高値売却に成功した人も多かった。しかし、そんなアルファードバブルは終わりを告げ、
今では比較的手が届きやすい相場に。むしろ今までが異常だったともいえる。だが、安く買えるようになっても維持費は高級。税金、保険に加え、
年数や走行距離からすると修理費の負担も財布を圧迫する。
アルファードは魅力的なクルマではあるが、
身の丈にあったクルマ選びが重要であることはいつの時代も変わらない。https://bestcarweb.jp/feature/column/1206792
＠Emyu0120
日本で例えたらトヨタのアルファード、レクサスのLXサイズ。
中国の自動車ブランド「腾势（DENZA）。
D9とN9という車種でどちらもEV車。スライドドアの
バンEVが日本で発売されたらいいのになー。
ちなみに内装はどちらも豪華でした！
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>>2
商業誌なのに記事タイトルがなんGのスレタイみたいな煽り方やな -
DQNカー嫌い
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お前ら本当にアルファード好きだな
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見た目ほとんどアルファードやんけ
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>>6どっちかと言うとエスクァイアっぽい
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実際乗りやすくていい車なんやけどなぁ
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まぁたくさん出回ってるからね
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グリル気持ち悪い🤮
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海外に輸出しすぎなんじゃないの？
日本人には残クレで買わせて -
>>11
残クレで買った奴が1年寝かして規制が開けたら輸出業者に売って儲けてたんよ
今はプレ値終わったからそのスキームも無くなった -
>>25
まあ調子乗って高くしすぎたな
でも日本はEV優遇少ないしまだまだアルファードの天下やろ -
エスティマ復活はよ(･ω･)
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ワイはアルファード買えへんのでアルフォート食うで
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調子に乗って買ったが独身独り身で友達も彼女もいないわいは最近
この車内の無駄に広い空間は無駄なんじゃないかなと思い始めた -
>>18
エレガントな車中泊を楽しめる -
>>18
資産に乗ってると思えばええ -
>>18
空気を運ぶ仕事やね -
キング・オブ・ロードさん、どうして…😢
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助けてトヨタさん！ホンダさん！
ニッサン・・・
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あんなでかい車が流行るのが異常だった
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ちゅうか残クレってなんや
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>>26
「わ」ナンバーじゃないだけの他人名義のレンタカー -
次々盗まれて一気に市場に出回りすぎた
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ヴェルファイア乗ってる友達は子供の少年野球で後席泥だらけにしてたな
練習試合は当然のように車出す頭数に入れられる -
ドネシアでそんなアルファード売れるんか
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残クレって聞くと嫉妬が多いんやろなと思ってるけど
実際残クレ利用率高いんか？80%残クレとか？ -
>>30
40系は残クレにせんと並ばせてくれへんとかあったから先代より割合増えてる -
マリアが奥さん定期
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今の車って快適性能凄いけど値段も凄すぎてな
装備はホンマに最低限で乗り心地もどうでも良いからぶつけられた時の安全と故障しにくさがあればええわ -
公道ヒエラルキーの最高峰じゃなかったのかよ…
アルファードさん、海外でも人気が低下、残クレ希望の星リセールバリュー崩壊へ😢
なんG
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