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https://news.yahoo.co.jp/articles/e47c62f273978d24f68cb400e5aade49a9e6f7f7
ＥＵ、米ＥＶ購入税控除に懸念表明 「ＷＴＯ違反」ブリュッセル １２日 ロイター] –
欧州連合（ＥＵ）と韓国は、米上院が７日に可決した歳出・歳入法案に盛り込まれている電気自動車（ＥＶ）購入者の税額控除について、
世界貿易機関（ＷＴＯ）規則に違反する恐れがあるとの懸念を表明した。法案ではＥＶ購入者に対する既存の７５００ドルの税額控除の上限を撤廃するが、北米で組み立てられていない車両は控除を受けられないなどの制限が課される。
ＥＵの執行機関である欧州委員会のフェレール報道官は１１日、ＥＶ購入者の税額控除について記者会見で
「米国以外の製造業者に対し差別的だと考えている。これは当然、ＷＴＯ規則と相容れない可能性があることを意味する」
とし、「ＥＵは米国に対し、法案からこうした差別的な要素を取り除き、ＷＴＯ規則を順守するよう呼びかける」と述べた。韓国も１１日、同法案がＷＴＯのルールや２国間の自由貿易協定（ＦＴＡ）に違反する可能性があるとして、米国に懸念を表明したと発表した。
産業通商資源省は声明で、バッテリー部品と自動車の最終組み立て要件を緩和するよう米政府に要請したと明らかにした。同省は現代自動車やバッテリーメーカーのＬＧエナジー・ソリューション、サムスンＳＤＩ、ＳＫと協議した。
声明によると、各社は米市場で競争上不利にならないよう韓国政府に支援を求めた。韓国自動車産業協会（ＫＡＭＡ）は１２日、米下院に書簡を送り、韓国で製造されたか組み立てられたＥＶとバッテリー部品は米韓ＦＴＡに基づき、
税制優遇措置の対象に含めるよう要請したと発表した。現代自は法案により米国でのＥＶ利用や選択肢が著しく制限され、持続可能な移動手段への移行が大幅に遅れる可能性があると指摘した。
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アメリカの補助金はいい補助金
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さすが白人だわ
やることがきたない -
>>3
黒人もおるぞ -
ルールにうるさいくせに負けそうになったらゲーム盤をひっくり返すのがアメリカのやり口
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いつものアメリカじゃん
円安で自動車輸出が儲かるとホルホルしてたアホおる～？アメリカはすぐに自分に有利にルール変えるから意味ないんだよなぁ
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お払い箱のメーカーは母国に帰れよ
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俺がルールブックだ
中国は経済に国が関わるな自由な市場うううう -
ネオリベとかいうアスペ入ったガ●ジ
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今は戦時中だからブロック経済OKなんでしょ
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アメップ仕草
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テスラなんて黙ってても売れるんじゃないの？
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>>12
テスラの結構な割合で中国製なんだ -
>>12
まともなEVがテスラしかないから
BIG３が面白くない
BIG3はEV出遅れてるけど欧州勢がEVに力入れてるから市場取られそうでその牽制 -
クラスに一人はいるだろ
負けそうになると癇癪起こす奴
だけど周りもそれを笑って見てる -
北米に工場作って現地生産すりゃええんでねえの？事はそう単純じゃないのかな？
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>>16
アメリカはそれが目的だけどそれがルール違反なんだ -
アメリカがルールだ！
受け入れないならこんな枠組みやめて新しいの作ってやる！
アメリカはこんな感じのことずっとやってきてるだろ -
イギリスでもトヨタは門前払いだから
辛うじて日産が止まってる -
だからアメリカに付くのは間違いなんだよな
中国に付くのが正解 -
ほんとジャイアンだなあ
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EUも似たようなもんだ
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アメリカで製造すればいいだけだろ
ガソリン車と同じじゃん -
いつものアメリカ
日本車も日本家電もやられたろ -
EU 「これからはEV」
中国 「これからはEV」
アメリカ 「これからはEV」日本 「・・・」
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円安にしたジャップバカみたい
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>>27
水素とか言ってガラケーみたいな事やってるでしょ -
アメリカ「WTOなんか機能してないよ、仲裁人の専任もできないでしょ」
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これ中華潰しだろ。
バッテリー供給の大口である中国で
EV造ってアメリカに輸出という流れが本格化しそうになっている。
どのメーカーも明らかにそれを狙ってるからな。
一番コストのかかるバッテリーでそれやられたら勝ち目無い。 -
電池も作れなくなったとか言われたからなアメリカ
先端分野については製造業回帰は理解できる
半導体とバッテリー -
なお、お咎めは無い模様
アメリカ、国内産EVに税優遇と補助金をばら撒く堂々たるWTOルール違反をかます。ルールに基づく秩序（）
嫌儲
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