なんで日本車ってCVTばっかなの???

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1 : 2023/08/14(月) 20:50:04.604 ID:q3p91f05d
CVTじゃなかったら買ってたって車が無数にあるわ
2 : 2023/08/14(月) 20:50:25.937 ID:XBtd1f750
売れるからだよ
3 : 2023/08/14(月) 20:51:48.959 ID:q3p91f05d
>>2
そいつらってCVTだから買ってるのか?
違うだろ
4 : 2023/08/14(月) 20:53:02.915 ID:Ba/gM10h0
客は低コストかつ燃費のいいものを求めてる
そこでCVTが力を発揮する
5 : 2023/08/14(月) 20:54:30.451 ID:Ba/gM10h0
ニーズを鑑みるとCVTが最適解ってワケ
6 : 2023/08/14(月) 20:57:22.513 ID:crsw6A8k0
多段AT高いし……
7 : 2023/08/14(月) 20:57:53.557 ID:YLEL4Pvk0
ATだと燃費悪いんだろ
8 : 2023/08/14(月) 20:58:40.852 ID:nCx/cnsr0
MTは自分でガクンってくるのわかるけどATとか来るタイミング判らなくて気持ち悪いが
CVTはそれがないからいいよな
9 : 2023/08/14(月) 21:00:03.588 ID:q3p91f05d
>>8
4速ATの話?
35 : 2023/08/14(月) 21:48:28.948 ID:nCx/cnsr0
>>9
わからんけど微妙にガクンとくるやつ
37 : 2023/08/14(月) 21:50:19.378 ID:q3p91f05d
>>35
なんの車種の話?
10 : 2023/08/14(月) 21:00:23.703 ID:q3p91f05d
7速DCTの車乗ってるが全然気にならんぞ
11 : 2023/08/14(月) 21:01:54.349 ID:araXBiku0
エンジン音気にならないからね
12 : 2023/08/14(月) 21:03:18.689 ID:q3p91f05d
>>11
トランスミッション関係無いよ
13 : 2023/08/14(月) 21:03:20.618 ID:YLEL4Pvk0
MT買えばいいんだよ
14 : 2023/08/14(月) 21:03:27.182 ID:NOEFkuEza
燃費いいもの求めればCVTしかない
15 : 2023/08/14(月) 21:04:15.553 ID:q3p91f05d
燃費重視ならハイブリッド買えよ
22 : 2023/08/14(月) 21:10:34.359 ID:NOEFkuEza
>>15
ハイブリッドはバッテリーが高い
節約した分以上に金がかかる
だから下取りの時ハイブリッドよりエンジン車の方が高い
24 : 2023/08/14(月) 21:11:58.485 ID:q3p91f05d
>>22
ハイブリッドの方が高いと思うけど
16 : 2023/08/14(月) 21:05:11.726 ID:MVc92SRW0
逆になんでAMT(AGS)がないんだ
燃費もパワーーも最高だろうに
17 : 2023/08/14(月) 21:06:23.975 ID:g12SBuck0
日本で1番売れてるのは軽自動車だ
じゃあ軽自動車ってどんな車?って話よ
答えがわかるならCVTと結びつくだろ
21 : 2023/08/14(月) 21:10:01.195 ID:q3p91f05d
>>17
原付きがCVTなのと同じ理由
18 : 2023/08/14(月) 21:07:31.782 ID:YoxvcJWTa
日本の排ガス試験で良い成績取りやすい
すると新車で星3つのアピールポイントと税免除とで売りやすくなる
23 : 2023/08/14(月) 21:10:36.942 ID:q3p91f05d
>>18
JC08の時代はそうだね
19 : 2023/08/14(月) 21:07:52.734 ID:clJ3hnPia
CVTを使わないのマツダくらいか
20 : 2023/08/14(月) 21:08:00.879 ID:YLEL4Pvk0
もしかしたらCVTって乗ったことないかも…
気持ち悪いのかな
25 : 2023/08/14(月) 21:13:56.376 ID:2zYIwht30
ATとCVTの違いを理解して買ってる人ってそんなに多くない気もするけどどうなんだろ
26 : 2023/08/14(月) 21:14:13.769 ID:1pebtxoY0
マツダはCVTじゃないのか
じゃあ俺もCVT乗ったことないかも
そんな気持ち悪いの?
38 : 2023/08/14(月) 21:52:00.377 ID:Vp1a+EiN0
>>26
車速が伸びてるのにエンジン回転が下がってく
これがなんとも気持ち悪い
ストンと下がってまた上昇からわかるが
27 : 2023/08/14(月) 21:15:19.231 ID:BEcPcie50
エンジンの燃費良かったりトルク出る回転のまま速度上げられるからね
足車がCVTだけどほんと快適
最高速と熱に弱いけど
28 : 2023/08/14(月) 21:25:44.970 ID:csAAdNfb0
日本車もCVT減ってきてないか?
スバルと日産は知らね
29 : 2023/08/14(月) 21:26:30.098 ID:q3p91f05d
>>28
大衆車で多段ATもしくはDCTの車ある?
マツダ以外で
39 : 2023/08/14(月) 21:52:44.406 ID:Vp1a+EiN0
>>29
海外大衆車ならプジョーがトルコンだな
40 : 2023/08/14(月) 21:53:20.305 ID:q3p91f05d
>>39
日本車の話だろ
ちゃんとレス読め
41 : 2023/08/14(月) 21:55:23.606 ID:Vp1a+EiN0
>>40
無いから言ってんのよ
42 : 2023/08/14(月) 21:55:54.078 ID:q3p91f05d
>>41
無いなら言うな
30 : 2023/08/14(月) 21:31:30.625 ID:ktK3426Cd
CVTが気持ち悪いとかってアホなん?
単なる知ったか?
31 : 2023/08/14(月) 21:32:21.959 ID:q3p91f05d
わざわざステップ制御とかやってる時点で多段ATが優れているのは明確なんだよね
32 : 2023/08/14(月) 21:33:29.697 ID:KZZE8S+X0
ホンダはDCTやめたんだっけ?
33 : 2023/08/14(月) 21:34:27.009 ID:q3p91f05d
>>32
日本人が運転下手すぎてやめた
34 : 2023/08/14(月) 21:36:59.234 ID:CGmWivjg0
ふつうの奴はトルコンだろうがCVTやDCTでもオートマとしてしか認識してねーよ
36 : 2023/08/14(月) 21:49:07.155 ID:JYM/fZjg0
ガソリン車要らん
安いEVはよしてくれ

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