なぜ日本では三輪自動車（トライク）が流行らないのか

BMWの衝突基準とキュートな外観を両立　元ボルボCEOが手掛けたEVオートリキシャ　本格生産が待ち遠しい

代々木公園で開催された「ナマステ・インディア」で展示

日本国内では三輪自動車（トライク）を見かけることはそれほど多くはありませんが、海外、特にアジアでは三輪タクシーとして街なかでよく走っています。三輪タクシーはインドやパキスタンではオートリキシャ、タイではトゥクトゥクと呼ばれ、国民から深く愛されている歴史のある乗り物です。

インド国内ではリキシャのEVも続々と登場しているのですが、9月末に代々木公園で開催された「ナマステ・インディア2023」の会場では、スウェーデンの自動車メーカー・ZBEE社のEVリキシャ「ZBEE」が展示されていました。

センターピラーがなく開放的なサイド

ZBEE社のCEOは同じくスウェーデンを代表する自動車メーカーであるボルボの元CEOです。なぜ、インドのイベントでスウェーデンのメーカーのリキシャが展示していたのかというと、ZBEE社の子会社であるZBEEインディアがインド国内で製造しているから。そんなZBEEを輸入しているのは、レアな輸入車やリキシャを販売・修理している、兵庫県西宮市にあるガレージボスコです。

https://maidonanews.jp/article/15023777

【EV RICKSHAW ZBEE 主要諸元】
全長/全高/全幅：2,400 mm /1,500 mm /1,250mm
車両重量：270kg
定格出力：2KW
最高出力：4KW
航続距離：約100km（4KW時）
最高速度：45km/h
充電時間（家庭用100V）：約3時間
乗車定員：運転席1名、後席2名
車両本体価格（税別）：予価128万円
タイヤ：フロント＆リア135/70R13

ダサいもん

ZBee スェーデンのEV三輪車！！
https://www.youtube.com/watch?v=9WZ1SeVPIOc

三輪に乗るのはガキかヒャッハーだけ

スピード出してたらカーブでコケるんでしょ
高速道路走れないなら軽自動車やバイク未満

昔のこち亀で見た

UTVが公道走れるようになればなぁ

平坦な土地が少ないから転げやすい三輪は危ない
最近も熱海で死亡事故が起きたし

まあ日本人が貧乏になっていくにつれて
ちょっとでも安いものの需要は出てくるだろう
もうすぐだよ

今はどんどん軽自動車に乗り換えが進んでいるが、それもできなくなったらトライクが売れるようになる

トリシティトライク扱いにして

保険降りない

バイクと車の悪いとこだけ合わせたような

バイクと車の悪いところを足した乗り物だから

もう忘れたのか昔はよく走ってただろ
危ないから廃れたんだよ

メリットが無い

コスパが悪い

利便性なら軽自動車、趣味性なら二輪の方が優れてるから

ミニカーとか三輪車はバランス悪くて危なそう

タイでトゥクトゥク乗ったけど開放感あって気持ち良かった
でも日本のような冬寒いところじゃつらいわ

走ってるの見かけたけど後ろに乗せてた子供2人がなんかの拍子におちそうで怖かった