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JR東日本水戸支社の土浦運輸区（茨城県土浦市）で作成された社内報で、人身事故に遭遇した男性運転士が「歴史に残る記録を作れた（笑）」などとコメントしたインタビュー記事が掲載されていたことが31日、分かった。同支社は事実関係を認め、「不適切極まりない」としている。
記事のタイトルは「土浦運輸区で人身事故最年少記録を達成した○○さん（実名）にインタビューしました!!」。男性運転士が「率直な感想は?」と聞かれて、「やってもうた」と回答。続けて「最年少記録の気持ちは?」との質問に「歴史に残る記録を作れた（笑）」と答えていた。質問はこの2問だけ。事故自体は運輸区内で広く認識されているもので、概要説明などはなかった。
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同支社によると、インタビューは、事故発生後の対応や処理を速やかに行い、早期の運転再開を果たした運転士として紹介しようと企画。乗務員らを管理する立場の副長の一人が「社員同士の誹謗（ひぼう）中傷ではない」などとして掲載を許可していたという。
問題の社内報は土浦運輸区内に4月に設けられた広報委員会が、所属する運転士と車掌ら約200人に向けた区報として初めて作成。デジタル版のみで、職場関係者のみが閲覧できるウェブサイトや、運輸区の執務エリアにあるディスプレイで5月20日から23日まで掲載していたが、別の副長が不適切と判断。早期の運転再開を強調した内容に修正した。
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爆サイみたいな社内報だな
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ウソ記事はダメ
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茨城土人に民度を求めるなよ
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まあ車と違って電車の人身事故は運転手どうしようもないケースがほとんどだろうからな
仮に死んでたとしても過失ないなら運転手に過度に重く背負わせるのも違うと思うわ -
しかし社内報をニュースにするのか…社内とは
それとこういうやつは仕事に受かるのに落ちた人たちってこういうやつよりまともだったんじゃないの？
人事の目も疑うよね… -
過去の過ちを笑い飛ばせるのも精神安定には必要だと思うけど、社内報ではやるなだな
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まあ別にいいのでは
車と違ってレール上だから避けようがないだろ
みんなこうして自分のトラウマ語り合って深刻にならんようにするテクニックじゃないの -
人が神殿ねんで
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ほならね
これ批判できる連中は自殺志願のゴミども殺処分する制度推進してんの？って話ですわw -
人身事故って飛び込みとかだろ？
そんなん開き直るしかないじゃん -
これがガハハと笑うほどおもしろいのかね
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鉄道での人身事故の場合、運転士は被害者だよな
負った強烈な精神ダメージに対するケアとか金銭補償とかどうなってるんだろ
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運転士としては不可抗力でしかない話やしな
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このメンタルじゃないとJRは無理なんちゃうか
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まあいいじゃん こういうの
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この中学生みたいなノリがキモい
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印刷した嫌儲板レベルの社内報だな
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ホームドア設置せず転落した客を轢いた自分達を被害者扱いwww
まんさんかな？
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これ批判してるやつは社会で働いたことないね
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建前の倫理観すら無くなってきてる
この国の将来は暗い -
これ質問するほうが悪いやろ
最年少記録どうだった？なんてアホみたいなこと聞かれどう応えんのが正解だよ -
人身飛距離とか競ってそう
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常磐線茨城区間は人身事故増えすぎ
高架化してないから県外からチにたい奴らが集まってくる -
社内報は言い過ぎだな
職場誌よ -
不適切にもほどがある。
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インタビューされる方も編集する方もそれを承認して社内報にするやつも全員頭おかしいのか…
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JRの職員は変人が多いよな
上の連中はちゃんと指導してないんだろうな、 -
Z世代やばすぎだろｗ
その辺のチンピラ以下の人間性で笑うわ -
知り合いに某公営鉄道で運転士してた人から聞いた話だが
人身って１度でもやると心身を病む人多いらしい
その人の同僚で数年の内に2回遭遇した人がいて、1回目の時は数ヶ月休職で済んだけど、2回目はそれが元で退職してしまったとか
こいつはそう考えると頭おかしいか、鋼のメンタル持ってるんだろう -
>>34
俺の知り合いも人身事故でメンタルやられて休職してたわ
せっかく総合職採用だったのに
モザイクなし生身の人間だからな
どんなグロ画像も比較にもならんわ -
ぬるま湯しか使ったことない赤ちゃんはしんどい仕事をするためにはサイコパスになって共感性をあえて捨てないといけないことを知らない
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これそもそも電車運転士目指すやつはキチゲェしかいないだろ
運転士やってて人身バラバラに会わない確率は０だって
キチゲェしかやれない
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