- 1 : 2025/04/30(水) 18:04:51.93 ID:e7JdM37D0
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JR東海は30日、2025年3月期連結決算の純利益が前期比19.3％増の4584億円と、過去最高だったと発表した。収益の柱である東海道新幹線の利用が増えた。
売上高は7.1％増の1兆8318億円。在来線も堅調で、運輸収入は過去最高の1兆4325億円だった。
26年3月期の業績予想は、売上高が1.8％増の1兆8650億円、純利益は7.7％減の4230億円を見込む。
ぐ
https://greta.5ch.net/
- 2 : 2025/04/30(水) 18:05:44.56 ID:e7JdM37D0
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南海トラフで新幹線壊滅してほしい
そして大赤字になってほしい
- 3 : 2025/04/30(水) 18:06:48.05 ID:dZKdrlUJ0
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やっぱ名古屋だな
- 7 : 2025/04/30(水) 18:08:18.97 ID:FSnB5JsdM
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運賃下げるなり赤字で廃線になりそうな会社の支援しろよ
- 11 : 2025/04/30(水) 18:10:57.28 ID:gzDRLUAO0
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>>7
どうせ外国人株主への配当金で消えるだけ
- 9 : 2025/04/30(水) 18:10:34.84 ID:ppx+T3WT0
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立地がいいだけだもんな
同じ経営体質で四国や北海道行ったら一瞬で終わるだろ
- 10 : 2025/04/30(水) 18:10:49.07 ID:+DUVTMFa0
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南海トラフが来たらざまあみろと叫びたい
- 12 : 2025/04/30(水) 18:11:21.56 ID:7tl5ZONWd
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JR東海は東京の会社やぞ
- 18 : 2025/04/30(水) 18:12:41.42 ID:wgqXcZK50
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>>12
東京も名古屋も本社だからよくわからんな
- 24 : 2025/04/30(水) 18:17:35.06 ID:7tl5ZONWd
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>>18 新幹線本社が東京。
JR東海は新幹線が本体だから、実質的な本社は東京。
東海道新幹線の利益を西日本に渡さないために作った会社だから、その利益は名古屋には使われない。
- 13 : 2025/04/30(水) 18:11:42.21 ID:gzDRLUAO0
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4584億円あればJR北海道の赤字ぜんぶ抱えてもまだ黒字なのでは
- 14 : 2025/04/30(水) 18:11:46.19 ID:h4PL/J4L0
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無駄の極みどころか地盤沈下の原因なリニアに税金使う必要ないな
- 17 : 2025/04/30(水) 18:12:40.17 ID:gzDRLUAO0
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>>14
むしろ品川駅に繋がる地下鉄作ったほうがマシかもしれん
- 15 : 2025/04/30(水) 18:12:09.87 ID:4vkBO7nZ0
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つよい
- 16 : 2025/04/30(水) 18:12:29.41 ID:LbD3YVtR0
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東海は西と東の間にいるからな
なんもしなくても勝手に増える
- 19 : 2025/04/30(水) 18:13:09.61 ID:1xfCDqZH0
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JR東海を赤字にする方法がこの世に存在しないからな
JR四国とJR北海道に金あげろよ
元はそう言うシステムだったろ
- 20 : 2025/04/30(水) 18:13:32.36 ID:T3BqwEmL0
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売上1.8兆円って割と少ないのね
- 21 : 2025/04/30(水) 18:14:56.24 ID:YaRWfnZ10
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国鉄の累積赤字を一番多く返済した会社でもある
JR本州会社て国鉄のこしらえた赤字を返すための機関だからな
- 22 : 2025/04/30(水) 18:16:12.23 ID:JZhMMkHX0
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東海道新幹線持ってるのにローカル全然無いからな
JR西とは合併しろとは言わないが、せめて四国の面倒見ろや
- 25 : 2025/04/30(水) 18:17:47.63 ID:1VxnopMdr
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万博の帰りに新幹線で名古屋まで帰ってきたけど
東海道新幹線はあと1割値上げしても良いな
- 28 : 2025/04/30(水) 18:18:32.12 ID:JZhMMkHX0
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>>25
何故近鉄使わないのか理解に苦しむが
- 26 : 2025/04/30(水) 18:18:01.40 ID:JZhMMkHX0
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大体葛西が名古屋財界巻き込んで作った恣意的な会社なのが問題なんだよね
- 27 : 2025/04/30(水) 18:18:06.36 ID:ZKUMiBg/a
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もともと国民の資産だったのに
- 29 : 2025/04/30(水) 18:20:54.28 ID:bJdE2H430
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黒字なのに止まってるの？
- 30 : 2025/04/30(水) 18:21:15.91 ID:hYBqVAqbd
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儲かってるなら補償渋るなよ
殿様商売がすぎる
- 31 : 2025/04/30(水) 18:22:05.76 ID:RC+n/Y8k0
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殆ど新幹線の利益
- 32 : 2025/04/30(水) 18:22:59.13 ID:1xfCDqZH0
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国鉄の負債はほぼほぼ国鉄清算事業団に引き継がれて
国鉄清算事業団は本当は黒字になる予定だった
と言うのも笑えるよな
日本の国債がなぜか1990年代に増えた主要な原因は国鉄民営化の負債処理だったりする
- 33 : 2025/04/30(水) 18:23:12.18 ID:x+MpPVd90
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東海道新幹線っていうドル箱抱えてんだから
6歳のガキでも黒字に出来る
- 34 : 2025/04/30(水) 18:23:45.95 ID:19s2XUX3M
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民営化するとき分割しすぎたよ。東西２社だけだったら北海道や四国の赤字を吸収できた。
- 36 : 2025/04/30(水) 18:25:24.19 ID:ftYbshuJ0
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>>34
それでも格差が出るし思い切ってJR日本にしたらいいよな
- 35 : 2025/04/30(水) 18:25:23.21 ID:MO3G0ehx0
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リニア新幹線整備に7兆円見込んでるけどそろそろ完成しなかった時のこと考えたほうがいいんじゃね？
- 37 : 2025/04/30(水) 18:25:33.83 ID:4ydHgMDL0
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東海道新幹線止まってますよー乗客に賠償しなさい
- 38 : 2025/04/30(水) 18:30:41.51 ID:jEa85MS50
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東京ー大阪間の新幹線が通ってるだけの無能企業
- 39 : 2025/04/30(水) 18:31:09.79 ID:xxzvFXva0
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新幹線は半額でも高い
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