【札幌】東豊線の延伸って可能？？

1 : 2026/05/25(月) 21:25:13.95 ID:/V+DVsKd0

どう思う？？

【解説】地下鉄延伸の要望　東豊線と東西線で地元期成会　札幌の交通体系のあり方を再検討へ（2026年1月22日掲載）｜STV NEWS NNN
札幌市は相次ぐ路線バスの減便や廃止を受けて、地下鉄延伸を含めた交通体系見直しのための調査を来年度に検討していることが分かりました。
news.ntv.co.jp

2 : 2026/05/25(月) 21:25:58.81 ID:/V+DVsKd0

今のまま 4両もったいないなと思うけど

金がないよな札幌市

3 : 2026/05/25(月) 21:27:08.90 ID:ruCmw4p60

東京メトロ南北線のやる気のなさは異常
8両化さっさとやれ

4 : 2026/05/25(月) 21:27:37.87 ID:ruCmw4p60

都営三田線は東京メトロ南北線に比べたらようやっとる
はよ6両編成なくして

5 : 2026/05/25(月) 21:27:42.47 ID:/V+DVsKd0

清田区には伸ばしてやれよ

6 : 2026/05/25(月) 21:28:11.01 ID:LWgbMLbb0

>>5
あそこ地盤悪いから無理

7 : 2026/05/25(月) 21:28:26.94 ID:/V+DVsKd0

丘珠空港は無理だから
デカい飛行機飛ばせるようになるなら別

8 : 2026/05/25(月) 21:29:07.70 ID:ruCmw4p60

>>7
新千歳空港で十分だろ
空港アクセスは鉄道もバスもいずれも充実している

9 : 2026/05/25(月) 21:29:40.87 ID:/V+DVsKd0

>>8
それはそう

10 : 2026/05/25(月) 21:29:56.96 ID:/V+DVsKd0

丘珠から飛行機乗ったことないわ
一度乗らないとな

13 : 2026/05/25(月) 21:33:37.92 ID:ruCmw4p60

>>10
都民だって調布飛行場から飛行機乗ったやつまずいないぞ

14 : 2026/05/25(月) 21:34:50.78 ID:/V+DVsKd0

>>13
調布ほどマイナー路線じゃないから丘珠は

11 : 2026/05/25(月) 21:31:13.22 ID:7Lx8eoK7M

丘珠滑走路延伸するなら
駅も延伸しないと
つどーむ潰してターミナルにすべきだった

12 : 2026/05/25(月) 21:31:50.03 ID:ikKSptKc0

北広島まで伸ばそう

15 : 2026/05/25(月) 21:43:30.36 ID:Iu8IDLtS0

先に東西線の手稲だろうなぁ

16 : 2026/05/25(月) 21:46:13.93 ID:/V+DVsKd0

>>15
手稲はJRあるじゃん
麻生から先の方が有望

17 : 2026/05/25(月) 21:48:29.34 ID:4xwH+TBC0

札幌市長が「延伸する」って言って票を集めるけど予算的に無理なので有耶無耶になるいつものパターン

18 : 2026/05/25(月) 21:48:57.73 ID:PNqdlt2oa

東西線はまず大通駅のホームをなんとかしろよ
クソ狭い上に階段エスカレーター横なんて人ひとりしか通れないような作りで朝のラッシュ時とかマジでヤバい
東豊線は知らん

19 : 2026/05/25(月) 21:49:33.62 ID:/V+DVsKd0

>>18
浅いから楽でいいじゃん

21 : 2026/05/25(月) 21:52:31.93 ID:WzLXwKj80

もうムリだろ
南北線の藤野延伸も

22 : 2026/05/25(月) 21:52:41.18 ID:/V+DVsKd0

除雪ですべて溶かしてる

23 : 2026/05/25(月) 21:53:51.86 ID:6j7kqeiH0

南北線を麻生から石狩に伸ばしてほしい
で途中の市街化区域に空港と地下鉄駅を作ってほしい
丘珠よりもまとまった土地がある

24 : 2026/05/25(月) 21:54:31.18 ID:QD0tY+Qr0

>>23
ぶっちゃけ空港は石狩とかなら土地余ってるしな

25 : 2026/05/25(月) 21:55:15.91 ID:/V+DVsKd0

>>24
石狩に空港作っても地下鉄だと時間かからないか？

27 : 2026/05/25(月) 21:55:42.52 ID:C+z6v1Zn0

>>25
ゴムタイヤだからスピードも出ないし超高コスト

28 : 2026/05/25(月) 21:55:46.52 ID:WzLXwKj80

>>24
JRで良いじゃん

35 : 2026/05/25(月) 21:59:40.29 ID:C+z6v1Zn0

>>24
気候が変わって石狩も吹雪かなくなったから空港を作るのは合理的だが
学園都市線を新琴似から伸すばよさそうなものだが桑園付近が単線区間なので線路容量が足りないという大問題があり

26 : 2026/05/25(月) 21:55:18.02 ID:C+z6v1Zn0

今のゴムタイヤ用の軌道剥がして普通の鉄輪で走るようにしない限りには無理

29 : 2026/05/25(月) 21:56:47.42 ID:/V+DVsKd0

地上走らすとしてもシェルターに金掛かりそう

30 : 2026/05/25(月) 21:57:10.03 ID:XV/QtTvj0

札幌ドームの手前で止める
丘珠空港の手前で止める

札幌市にはバカしかいない

31 : 2026/05/25(月) 21:57:24.71 ID:VUhjYz7ja

札幌民ってうちは仙台より都会！広島より都会！って言うけど仙台広島の方が栄えてるように見えるのは気のせい？

33 : 2026/05/25(月) 21:58:45.28 ID:WzLXwKj80

>>31
JRの利便性その二つの都市の方があるかもね

32 : 2026/05/25(月) 21:58:11.13 ID:/V+DVsKd0

清田区延伸するとしても
北野通が有望なのかな

36 : 2026/05/25(月) 21:59:43.40 ID:WzLXwKj80

>>32
地盤弱いからなあの辺り
市電あたりで良いかもね

34 : 2026/05/25(月) 21:59:26.11 ID:/V+DVsKd0

JR北海道が無能なのか
それとも降雪がいかんのか？

39 : 2026/05/25(月) 22:00:23.02 ID:WzLXwKj80

>>34
除雪めちゃくちゃ金かかるんよまじな

40 : 2026/05/25(月) 22:00:34.60 ID:C+z6v1Zn0

>>34
国が無能だから100%出資しているjr北海道に無能の経営者を据えている

37 : 2026/05/25(月) 21:59:47.45 ID:s5YnY2f20

秋元の馬鹿どうにかしろ

38 : 2026/05/25(月) 21:59:55.72 ID:/V+DVsKd0

札幌に🚅来るのは楽しみにしてる

41 : 2026/05/25(月) 22:01:21.05 ID:/V+DVsKd0

福住はシーナシーナがイマイチなんだよな

あれは何がいけないの？

44 : 2026/05/25(月) 22:02:56.05 ID:C+z6v1Zn0

>>41
東京のスーパーなんか人口過密地でやってるんだから無能経営者でも成立するんだよ

43 : 2026/05/25(月) 22:02:25.91 ID:/V+DVsKd0

ダイイチは断ったのか？福住

45 : 2026/05/25(月) 22:03:23.53 ID:O227m7Tw0

霊園作る時に約束してるし、今ならバス運転手不足だし作るならいいタイミングだろ

47 : 2026/05/25(月) 22:04:57.06 ID:WzLXwKj80

>>45
借金2000億な
これ返済するのに30年はかかる
いっそのこと街に車乗り入れするなら税金取ったりするしかないかもね

46 : 2026/05/25(月) 22:04:33.06 ID:/V+DVsKd0

札幌はスーパー多すぎな気がするわ

48 : 2026/05/25(月) 22:07:27.55 ID:WzLXwKj80

>>46
アークスにダイイチ、北海道イオンと結構あるよな
ドラッグストアもツルハにサツドラ、セイムスとあるし

50 : 2026/05/25(月) 22:13:03.67 ID:C+z6v1Zn0

>>46
コープさっぽろとアークスという地元スーパーがあるところに本州資本が続々入ってくる
土地が安いからパチ●コ屋作るよりも安く作れるからどんどん作る

49 : 2026/05/25(月) 22:07:36.00 ID:/V+DVsKd0

平岡ドンキは元々なんだったの？
それとも新築？

51 : 2026/05/25(月) 22:14:31.31 ID:/V+DVsKd0

月寒トライアルは微妙やった