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空が狭い日本「無電柱化」で世界から遅れ…整備は道路全体の１％、ロンドンやパリは１００％
電線を地中に埋める「無電柱化」が進んでいない。道路の安全確保や良好な景観形成につながることから、普及が期待されているが、多額の工事費などがネックになり、無電柱化の目標を盛り込んだ推進計画を策定済みの自治体は約１割。
電柱のない区間は道路全体の１％にとどまる。国土交通省は工事費の補助制度を設けるなど、整備の促進に力を入れる。無電柱化は世界的な潮流だ。国交省によると、ロンドンやパリなど欧州の主要都市は１００％で、アジアでも台北９６％、ソウル４９％で実現している。
国内でも歩行者などの通行を妨げることや街の景観を損ねることが問題視された。災害時に倒れて電力供給が止まったり、道路を塞いだりする被害も危惧され、１９８０年代には無電柱化の取り組みが始まった。
当時の工事費は、道路１キロあたり１００億円と膨大だった。電線を埋める技術の開発や、地中の浅い場所に設置できるよう国の基準が見直されたことなどで工事費は縮減されているが、それでも１キロあたり３億～５億円かかり、電柱設置費用を大幅に上回る。
https://news.yahoo.co.jp/articles/39f80cbf112d0412df9847a1a596ad2a0426d01b
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地震多いからな
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地震が多いおじさんが湧くぞー
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まいいじゃないそういうの
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日本のような貧困国を先進国の首都と比較するのやめろよ
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五輪やらなければ1万キロ無電柱化できたな
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ロンドンもパリも国名じゃないんですが
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>>7
これ -
地震でぐちゃぐちゃになるから
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メンテナンス性悪いじゃんおじさん「メンテナンス性悪いじゃん」
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掘ったり埋めたりするの増えないの
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水やガスの配管はすべて地中に埋まっているのだから
地震があるからは全く的外れ
電力会社の都合でしかない
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>>11
ガスや水道は重いから仕方なくだぞ -
え？電柱をなくすと日本の景観が良くなるんですか
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都市設計が終わってる
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都市計画に限らず政府がいつも行き当たりばったりだから
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国と都市を比べて意味あんの？
インドと大阪のアホ比較を思い出すわ -
ジャップにそんな改革できる訳ないでしょ
知能低いんだからｗ -
歴代の知事みりゃ判る
ハンコ押して威張ってるだけ -
無駄金じゃね
それこそ万博リングと変わらん気がするが
見栄えのためだけに金をかけるってこの国にそんな余裕なくね
長い目で見て地中化するほうがメリットあったりするの？見た目以外で
メンテ費用やすくなるとか
災害で倒れて云々書いてるけどもそんないつ起こるかわからんもののためにかける余裕あんのかね -
ヨーロッパだとでっかい下水道に這わせる方式なのかな❔
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インフラ維持の方が重要なんだが
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地中にあったら点検しづらいから
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あんまり刺激すると電気代値上げの理由にしてくるぞ
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県の中心都市じゃないとこでも駅チカだけ地中化してるよな
あとジャップランド道が狭すぎる -
無電柱化する必要なくね？
電柱がある景色が好きなんだけど -
無電柱化は小池都知事の公約だけど、あまり進んでないよね
トンキンは自分に甘いから自分たちが選んだ知事を追及したりはしないだろうけど -
地震で壊れたら復旧が大変だからじゃないの？
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1kmあたり1-5億円かかるってさ
維新万博の無駄金そっちに使えば大阪全域地中化ヨユーだったのにな -
路側帯の電柱だけはやめてくれんか
電柱避けるとき車通り過ぎるの持たないといけないのほんとバカげてる -
安全な水道の確保さえどうなるか分からん今の日本に電線埋め込む金なんてないのでは？
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